Якщо обертати ротор із частотою, слідом за обертовим із частотою nt полем статора, то частота индуцируемых у витках його обмотки ЭДС зменшиться. Цю частоту можна визначити з вираження, замінивши в ньому частоту обертання поля статора різницею частот якої обертове магнітне поле статора перетинає витки обмотки ротора: тобто поля ротора й статора обертаються синхронно й по відношенню друг до друга залишаються нерухливими.

Складаючись, що обертаються магнітні поля статора й ротора утворять робоче обертове магнітне поле асинхронного двигуна, що служить такою же сполучною ланкою між обмотками фаз статора й ротора, як і синусоїдальне магнітне поле в муздрамтеатрі трансформатора, що передає енергію від первинної обмотки до вторинного. Надалі замість терміна робоче обертове магнітне поле будемо користуватися скороченим - обертове магнітне поле асинхронного двигуна. Саме це поле необхідно враховувати при розрахунках процесів у ланцюгах статора й ротора

Розрізняють кілька режимів роботи асинхронного двигуна: номінальний режим, що відповідає номінальному ковзанню ротора при номінальній напрузі; робочий режим, при якому напруга живильної мережі близько до номінального значення або дорівнює йому, а навантаження двигуна визначається гальмовим моментом на валу при ковзанні режим пуску двигуна, що виникає при підключенні напруги живильної мережі й нерухливому роторі 5=1.